U emisiji “Argument više” na televiziji “Elta”, predstavnici ugostitelja i prevoznika u oblasti drumskog saobraćaja naglasili su da se nalaze u bezizlaznoj situaciji, a da je intervencija države na svim poljima zakazala, zbog čega trpi veliki broj ljudi, a budućnost je neizvjesna.
Sve ono što se dogovaralo s Vladom Republike Srpske u prethodnom periodu nije ispoštovano, iako su se predstavnici ugostitelja maksimalno korektno ponašali kada su u pitanju mjere Republičkog kriznog štaba, poručuje član Upravnog odbora udruženja ugostitelja “HoReCa”.
“Sve vrijeme trajanja pregovora s Vladom mi smo nudili rješenja. Sada imamo situaciju da ništa od dogovorenog nije ispoštovano, ugostiteljski objekti ne rade, a broj oboljelih se iz dana u dan povećava”, poručio je Šurlan i dodao da su ugostitelji najčešće bili targetirani kao neodgovorni i glavni izvori zaraze.
Ono što posebno zabrinjava jeste da niko od političkih partija ne nudi rješenja, nego koristi muku radnika i poslodavaca u ugostiteljstvu, kroz razne medijske spinove za svoje političke poene. Mimo svega navedenog velika odgovornost leži na Vladi Republike Srpske, koja nije ništa uradila da spriječi povećanje cijena osnovnih životnih namjernica, što će biti dodatan udar na usluge, jer ugostitelji više neće biti korektni.
Da vlast nema nikakvih rješenja zaključio je Šurlan,vidljivo je iz rečenice premijera Republike Srpske, Radovana Viškovića, gdje je poručio da ako do 05.04. ne dođe do otvranja ugostiteljskih objekata, da radnike ugostitelji pošalju njemu na biro, što je po ugostiteljima jedan oblik poziva na anarhiju.
I dok ugostitelji muku muče sa Vladom Republike Srpske, prevoznici se bora se Savjetom ministara Bosne i Hercegovine i Ministarstvom komunikacija i prometa BiH koje umjesto da rješava probleme i upumpava novac kroz podsticaje, oni uvode nove namete, poručuje potpredsjednik Unije poslodavaca Republike Srpske Dejan Mijić.
“Mi od Savjeta ministara nikakvu pomoć nismo dobili i to ne da nismo dobili pomoć, nego smo dobili novi namet kroz izmjenu Pravilnika o homologaciji, koji je pod velom korone u decembru mjesecu prošle godine izmjenjen. Mi smo očekivali pomoć, a dobili smo novi namet”.
Miljić je dodao i to da su određena sredstva prikupljena kroz školovanje vozača, prije svega teretnog i putničkog saobraćaja i ta su sredstva bila zamrznuta na računima Spoljnotrgovinske komore čiji je iznos oko 1,5 miliona KM, nakon čega je, kako ističe Mijić uslijedio prijedlog da se ta sredstva vrate onima koji su ta sredstva i dali. Da bi uslijedioodgovor Savjeta ministara koji je predložio da se taj novac upumpa u budžet Savjeta ministara i tako preraspodijeli svima.
Ekonomista Damir Miljević je poručio da je najveći problem preraspodjela novca, jer kako je on rekao, novac se troši na helikoptere i avione, dok privreda trpi strašne gubitke.
“Ovdje na našim prostorima svi privredu smatraju sektorom kojem treba da se nešto uzima i nameće. Trenutna izdvajanja za poreze i doprinose su prevelika i to daje mnogo prostora za sivu ekonomiju, čemu se što prije treba stati u kraj.” Miljević je takođe istakao da vremena više nema i da ovo društvo nije pravilno podnijelo teret pandemije, gdje je privreda itekako osjetila posljedice pandemije, dok budžetski korisnici nisu osjetili ništa.
Bilo kako bilo sjednica Republičkog kriznog štaba je danas, pritisak od strane medicinskih radnika je veliki, dok sa druge strane ni jedno društvo bez privrede i stabilne ekonomije ne može. U sukobu ovih branši nove mjere za neke znače sve, do za druge ništa.
Pratite ”Micro mrežu”:
