Cijena goriva na svjetskom tržištu raste, a prate je i naftaši u BiH, što se vidjelo na primjeru Gradiške gdje je litar goriva poskupio za čak 10 feninga.
Ono što je interesantno jeste ponašanje distributera goriva početkom korona krize, kada su duže vremena držali cijene nepromijenjene.
To su pravdali rezervama koje su imali po starim cijenama.
Do kada će im rezerve po ovim cijenama trajati, ostaje da vidimo.
